個別情況下,，對長起持續(xù)工作中的減速機，按運行5000鐘頭或每一年一次調(diào)換新油,，長期性停止使用的減速機,，在重新運行以前亦應調(diào)換新油減速機應添加與原先型號類同的油，不可與不一樣型號的油相互用，型號類同而黏度不一樣的油允許搞混利用,。

換機油時要等候減速機制冷出來無焚燒處理風險才行,，但仍應堅持不懈濕熱，由于制冷后,，油的黏度擴大,，加點油艱難。留心要斷開齒輪傳動開關(guān)電源,，防止不經(jīng)意接電源,！

工作上，當創(chuàng)造發(fā)明水溫升溫過80℃或油池溫度過100℃及造成不畸型的噪音等景色時要完畢利用,，查驗誘因,，務(wù)必清除常見故障，調(diào)換　潤滑油后,，即可持續(xù)運行,。

客戶需有公平的利用維護保養(yǎng)管理制度，對減速機的運行狀況跟考試中創(chuàng)造發(fā)明的難題應作用心紀錄,，所述劃分應嚴苛執(zhí)行,。潤滑油的采用

減速機在資金投入運行前務(wù)必添加適當黏度的潤滑油，須使傳動齒輪間磨擦減少,，遇長時間負荷及沖擊性負載時,，減速機才能充足使出其功能?！±?00鐘頭上下,，務(wù)必將潤滑油排掉，沖洗清理,，然后從新添加新的潤滑油至油位表管理中心,，油量過高或過低都將會造成 運行溫度 上升等難題，當今提倡每5000鐘頭調(diào)換一次機油,，提倡利用CLK220之上壓機油,。